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被稱為“史上最嚴交規”實施已滿一個月，新交規效果如何？公安部交管局昨天公布的數據顯示，今年1月以來，全國嚴重交通違法行為大幅下降，違反交通信號燈指示通行、超速50％以上和故意遮擋號牌的交通違法行為，同比分別下降40％、32.5％和71.5％。 路口死傷事故下降
2013年 新交規實行2個月來，闖紅燈、遮擋車牌、超速行駛等三類違法行為紛紛減少。今年1月以來，全國交通違法行為大幅下降。各地交管部門違反交通信號燈指示通行、超速50%以上交通違法行為、故意遮擋機動車號牌同比分別下降 40% 、32.5%和71.5%。遵守交規，文明先行！ 現在已經進
這些天全國的霧霾天氣非常糟糕，寧波也處于嚴重污染狀況，特別是早上出行，可見度不是很好，在這種情況下如何安全出行呢？ 受到大霧天氣影響，市區部分地區的能見度較低，特別是一些城郊地區，能見度甚至不足30米。這給部分司機開車出行帶來了不便，有市民反映在一個路口經過時，由于霧大沒看清誤闖了
據新華社電 英國首都倫敦西部一處路口每年發生大量違反交通規則案件，駕車人指認交通信號燈設置不合理，成為地方政府的“搖錢樹”。 這個路口位于倫敦西部哈默史密斯—富勒姆區。兩條道路交匯處是黃色網格線禁止停留區，有一處信號燈，駛過這個信號燈，前方大約30米還有一處信號燈。兩燈之間路段僅能
新交規對于闖黃燈也要進行處罰，但是部分司機在夜晚看到有些路口信號燈跟其他時間不一樣，是一直在黃燈閃爍，遇到這種情況，該如何處理呢？ 黃燈和黃閃燈的區別根據我國《道路交通安全法實施條例》第四十二條規定，“閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全后通過。”持續的黃閃信
1922年3月，美國德克薩斯州的休斯頓也普及了相互連通的交通信號燈，并在部分路口中央設置了四面三燈的交通信號系統。與此同時，另一位美國人Garrett Morgan發明了一種完全獨立的手搖式交通信號系統，他將這個系統稱為Morgan traffic
公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》等兩個新部令自1月1日實施以來，受到社會廣泛關注。從實施一周的效果來看，新規在規范駕駛行為、減少交通違法、預防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現。 目前，一些群眾比較集中地對“闖黃燈”的相關處罰規定提出了意見和建議。對此，公安部高度重視，感謝廣大人民群眾
處罰“搶黃燈”新規執行怎樣？ 信號提示設備需增加，電子抓拍設備有待調試 本報北京1月4日電（記者呂毅品、沈小根）“史上最嚴交規”自1月1日起開始實施，針對搶黃燈交通違章行為的處罰規定，各地執行情況如何
