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    “從家里到單位，走路半個(gè)小時(shí)，開車也要半個(gè)小時(shí)。以后市政府搬遷至東部新城，過江可能更堵了。”市政協(xié)委員項(xiàng)文裕是寧波遠(yuǎn)東化工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)，家住海曙鼓樓附近，公司在江東和豐創(chuàng)意廣場(chǎng)。對(duì)他來說，每天過江上班是一件很頭疼的事情，“從海曙到江東，總共也就這么幾座橋，還有單雙號(hào)

　　 在2013新春佳節(jié)之際，華路德公司領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工祝大家事業(yè)順利，家庭幸福！

　　浙江省交通建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)二屆會(huì)員代表大會(huì)于2012年11月19日在杭州召開，213家會(huì)員單位代表參加了會(huì)議。省交通運(yùn)輸廳黨組副書記、副廳長(zhǎng)徐紀(jì)平，等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席了會(huì)議。　　會(huì)議審議通過了張松壽會(huì)長(zhǎng)代表一屆理事會(huì)所作的題為《按章辦會(huì)、規(guī)范運(yùn)作、務(wù)實(shí)服務(wù)，保障協(xié)會(huì)可持續(xù)健康發(fā)展》的工作報(bào)告，選舉產(chǎn)

　　 寧波市區(qū)大部分路口的信號(hào)燈都設(shè)置了讀秒。經(jīng)過信號(hào)燈路口，如果出現(xiàn)跳秒，就要減速慢行了，這樣可以有效避免誤闖黃燈，也不會(huì)因?yàn)榧眲x車引發(fā)追尾事故。有些沒有讀秒的信號(hào)燈，綠燈跳閃的時(shí)候同樣也要減速慢行。       寧波雪下的很大，路上有比

 　　熱烈慶祝寧波華路德交通設(shè)備科技有限公司成為首批通過GB14887-2011-道路交通信號(hào)燈新標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)。　　國家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心）是國內(nèi)唯一專業(yè)從事交通安全產(chǎn)品檢測(cè)，檢驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)制修訂的國家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全國范圍內(nèi)交通安全產(chǎn)品，特別

 　　目前信號(hào)燈控制路口普遍安裝懸臂燈桿，安裝位置為機(jī)動(dòng)車停止線正對(duì)面，隨著車輛的增多和車道數(shù)的增加，信號(hào)燈路口普遍存在視覺盲點(diǎn)，即當(dāng)前車是大車（如公交車或貨車等）時(shí)，后車基本上看不到信號(hào)燈，這種現(xiàn)象很容易造成車輛闖紅燈并引發(fā)安全事故。　　為此，各地交管部門都在想辦法解決該問題，目前普遍的

    四個(gè)歷史罕見：北京暴雨致190萬人受災(zāi)    北京市在新聞通報(bào)中以四個(gè)“歷史罕見”來形容此次降雨。首先，這次降雨總量之大歷史罕見，全市平均降雨量170毫米，城區(qū)平均降雨量215毫米，為新中國成立以來最大一次降雨過程。房山、城近郊區(qū)、

　　左顧右盼、步步驚心……相信每天走人行橫道的你，肯定體驗(yàn)過這種“心跳”的感覺。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，私家車數(shù)量迅速增長(zhǎng)，汽車與行人的矛盾也變得愈加緊張起來。走在城市街頭，經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)現(xiàn)象：在沒有交通信號(hào)燈的路上，車輛遇到行人通過斑馬線時(shí)不減速、不避讓，讓過斑馬線的行人們?cè)凇鞍踩�線”上也沒