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  • 中國60年代的街頭交通信號燈

    中國60年代的街頭交通信號燈

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:2623

    中國60年代的信號燈老照片?。?/p>

  • LED光源與指令市場(交通信號)的發展現狀與前分析

    LED光源與指令市場(交通信號)的發展現狀與前分析

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:2549

    LED被稱為綠色光源,具有節能、環保、壽命長、體積小、反應速度快、耐震性佳、色彩純度高等特點,可以廣泛應用于電視、監視器、手機等的背光;汽車照明;各種功能性照明、景觀亮化照明、商業及民用照明;廣告指示、交通指示等領域

  • 智能視頻分析技術“引領”智能交通建設

    智能視頻分析技術“引領”智能交通建設

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:2475

    我們生活的城市,交通擁擠和交通事故是全球城市道路所面臨的共同問題。我國智能交通已有十多年的歷史,但擁堵和事故現象依然嚴重,甚至愈演愈烈,究竟是何原因?政府每年在交通領域的投入逐年增多,卻使城市慘不忍“堵”,人們開始暢想四通八達的交通方式。于是,將目光投向智能技術的發展??梢哉f,未來我國智能交通建設,智能技術將牽“引著”其發展,是城市交通建設中最為核心的技術突破點。 智能交通中智能技術作用 如前表述,智能交通首要解決智能化。通過智能視頻分析技術,可以從視頻中分理出一些值得關注的關鍵信息,并通過實時分析加工,獲取交通狀況信息,同時對實施現場路況作出即時反應…

  • 山東第一個可變式交通信號同步誘導屏在淄博正式啟用

    山東第一個可變式交通信號同步誘導屏在淄博正式啟用

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:2845

    道路堵不堵,看看交通誘導屏就清楚了!25日下午,山東省第一個可變式交通信號同步誘導屏在淄博正式啟用。 交警>>提高道路通行效率 在淄博市柳泉路與華光路路口,記者看到信號可控交通誘導屏,正在顯示道路擁堵情況。車主可根據誘導提示選擇行車路線。 淄博市交通巡警支隊指揮控制中心相關負責人介紹,誘導屏的紅、黃、綠3種顏色顯示,分別代表堵塞、擁擠、暢通3種路況,駕駛員可根據誘導屏的顯示,對周邊路況通行情況做出分析,合理安排行駛路線。 “將來中心城區整個智能交通建設系統建設完成后,中心城區的整個道路交通通行效率至少提升21%。”淄博市公安局交警支隊副支隊長、張店交警大隊大隊長李棟賢介紹,同樣是90秒…

  • 大連交通信號燈已經全面啟用無線3G控制技術

    大連交通信號燈已經全面啟用無線3G控制技術

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:2752

    目前大連市因交通信號燈控制系統升級,部分主干道路信號燈的綠波控制效果將受到影響。此次系統升級,主要是對信號燈的通信方式進行改造,由原先的有線控制升級為無線3G控制。大連一共有530處信號燈,這些信號燈大部分都是用傳統的方式進行布線架設,通過通信線纜進行控制。自從2011年,有關單位研制出信號燈3G無線通信技術之后,一些新架設的信號燈都采用了新技術。交警部門也開始有計劃地對未采用新技術的信號燈進行升級改造。 未來的發展,交通信號燈將全面由無線3G技術控制,將大大提升信號燈的安裝效率,管理效率。據了解之前的升級改造先從周邊非主干道開始,沒有對交通產生太大的影響,而在2月份的信號燈改造都位于主干道路上,主要包括中山…

  • “兩長(常)一短”常州交通信號配時擬全國推廣

    “兩長(常)一短”常州交通信號配時擬全國推廣

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:3889

    4月12日至13日,國內的交通專家聚集常州,對國內的綠色交通發展戰略和經驗進行總結交流,專家組成員對常州“兩長(常)一短”交通信號配時大為贊賞,并建議全國推廣,以全面提高道路通行效能,緩解城市擁堵。在常期間,專家們先后到市規劃館、西新橋、郵電路和南大街路口、市客運中心以及高架道路、中吳大道等現場考察我市城市道路交通規劃、建設、管理工作。他們親眼看到了常州的文明交通和交通參與者的整體素質,對常州的城市暢通不無感慨,“常州的‘不堵城市’是全國的典范。”專家們還特地體驗了我市的城市公交。專家們認為,近年來,常州的交通非常有起色,它的整個交通系統很有看點,它的精細的交通工程計、完善的交通基礎設施,包括無縫銜…

  • 中國最早的信號燈是在上海!!

  • 遇到地線標“可左轉” 但是信號燈卻“禁左”該如何處理?

    遇到地線標“可左轉” 但是信號燈卻“禁左”該如何處理?

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:4446

    每次開車到沈陽市皇姑區長江街寧山路路口時,的哥王先生都不知該咋走。昨日,他拉著客人由南向北行駛,通過該路口時,客人要求左轉,因為地線顯示直行帶左轉?!靶盘枱魲U上有禁左標志,這個路口還有拍照,我可不敢走。”王先生與客人商量后決定還是直行,從崇山路繞行到達指定地點,繞行的車費由王先生負責。王先生說,他只能認倒霉,因為乘客也有他的道理,歸根到底是左轉標志設置出現了問題。按照王先生的說法,記者在現場采訪時發現,有些私家車停在地線可以左轉的車道,開出停止線后直接左轉,也有車輛選擇直行后繞行到左轉區域。私家車主楊先生說:“這個地方的設置有問題,既然掛上了禁左標志,地線為什么沒做更改?”他說,既然設置不一致…

  • 國外關于交通信號燈黃燈的一些規定

    國外關于交通信號燈黃燈的一些規定

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:4242

    英國 紅燈黃燈同時亮大多數的國家,交通信號燈變換的順序是:綠燈(通行)、黃燈(準備停止)和紅燈(停止)。而在英國信號燈系統,在紅燈即將要轉換為綠燈之前,紅燈和黃燈會同時點亮。這是由于許多駕駛者在等待紅燈時,會排至空擋或拉起手剎車,因此提早預告即將轉為綠燈,可讓駕駛者有時間排至前進擋或放下手剎車,但實際上,有駕駛者會將紅黃燈同時點亮視為可直接通行的燈號。香港過于接近路口可闖黃燈中國香港特別行政區運輸署規定,黃燈信號燈亮起時,司機應該停車,但同時也強調,如果其駕駛的車輛過于接近路口或者行人過道處,突然停車可能會引起交通意外,闖黃燈也是被允許的。對于過于接近路口的提法,其實間接上,也是對闖黃燈給予了許…

  • 近來關于闖黃燈是否違法討論的很多,法律上對紅黃綠信號燈代表的具體意思是什么?

    近來關于闖黃燈是否違法討論的很多,法律上對紅黃綠信號燈代表的具體意思是什么?

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:4215

    按照中國現行的《交通安全法實施條例》規定:綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙被放行的直行車輛和行人通行。 紅燈: 紅燈信號是絕對禁止通行信號。紅燈亮時,禁止車輛通行。右轉彎車輛在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。 紅燈信號是帶有強制意義的禁行信號,遇此信號時,被禁行車輛須停在停止線以外,被禁行的行人須在人行道邊等候放行;機動車等候放行時,不準熄火,不準開車門,各種車輛駕駛員不準離開車輛;自行車左轉彎不準推車從路口外邊繞行,直行不準用右轉彎方法繞行。黃燈:黃燈亮時,已越過停止線的車輛,可以繼續通行。 黃燈信號的含義介于綠燈信號和紅燈信號之間,既有不準通行的一面,又有準許…

  • 物聯網時代給城市智能交通的發展和變化帶來機遇

    物聯網時代給城市智能交通的發展和變化帶來機遇

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:4191

    當前,隨著3G、物流傳感技術的發展進步,智能交通正伴隨著物聯網在向“新一代智能交通”發展。物聯網作為一種融合短程無線通訊技術、微電子傳感器、嵌入式系統的新技術,逐漸被用于新一代智能交通系統等需要數據采集與檢測的相關領域,從而給城市智能交通帶來一次全新的升級。在傳統的城市智能交通細分行業市場規模中,雖然仍是交通信號控制系統設備、交通視頻監控系統設備、電子警察系統設備占據前三位,但我們不可忽視的看到,基于物聯網技術的城市智能交通市場項目正在紛紛萌芽、發展和逐步壯大。2009 年底中國電信發布十一大物聯網產品,其中智能交通系統包括公交行業無線視頻監控平臺、智能公交站臺、電子票務、車管專家和公交手機一卡通5種…

  • 交通信號設置應該征集市民意見!

    交通信號設置應該征集市民意見!

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:4204

    記者從南昌市“道路交通安全南昌行”啟動暨2012年主題活動部署會了解到,目前南昌已有108萬人手持駕照,機動車保有量突破54萬輛。為改善道路交通環境,今后南昌每年都將選擇熱點問題,進行專門“破題”,今年的主題是“道路交通信號設置與標識”。交通信號設置征集意見為改善南昌道路交通環境和交通安全現狀,從今年開始,南昌將每年選擇道路交通安全工作領域中社會影響大的熱點問題,組織開展“道路交通安全南昌行”專項監督檢查活動。今年活動主題為“道路交通信號設置與標識”。南昌市將向社會公布電子信箱和熱線電話,接收市民及社會各界人士就目前南昌交通信號燈、交通標志、交通標線等道路交通信號設置與標識的規范及完善方面反映情況,獻計…

  • 公安部擬制定闖黃燈標準 市民稱不如改倒計時

    公安部擬制定闖黃燈標準 市民稱不如改倒計時

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:4006

    重慶市民舒江榮駕車闖黃燈遭交管部門處罰,舒狀告交管部門處罰無據一案近日有了終審結果,闖黃燈被法院認定確屬違法行為。網上由此引發了一場“闖黃燈是否違法”的爭論。闖黃燈行為性質認定和執法標準的問題已經引起了公安部的重視,目前相關部門正在研究制定更加明確和細化的執法標準。針對這一爭論,長沙市民表示,可以將黃燈改成交通倒計時燈,這樣更利于交通執法。昨天上午11點半,松桂園路口由東往西方向。記者觀察了10次信號燈由綠燈變成黃燈,絕大部分機動車在黃燈亮起、自己還未過線的情況下,會主動停下來,也有少數駕駛員會選擇在黃燈亮起車未過線的情況下,加速沖過線強行通過。10次黃燈中,有18輛小車闖黃燈。長沙市交警支隊處教科副…

  • 全國首例闖黃燈屬不按交通信號燈通行 罰200元扣3分

    全國首例闖黃燈屬不按交通信號燈通行 罰200元扣3分

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:4408

    近日,浙江嘉興發生的全國首例闖黃燈行政訴訟案終審判決,狀告交管部門的闖黃燈司機敗訴后,闖黃燈也屬交通違法行為引起不少椰城司機的關注。在??陉J黃燈是否會被處罰呢?昨日下午,省交警總隊有關負責人明確表示,司機闖黃燈屬于不按交通通行信號燈通行,罰200元扣3分。多數車主不知闖黃燈同屬交通違法行為昨日下午,商報記者在海口龍昆南大轉盤燈控路口、明珠路大潤發紅綠燈處,發現闖黃燈的車輛不在少數。明明紅綠燈路口的信號燈已經閃黃,卻仍有不少還未越過停止線的司機駕駛車輛加速通過。“看到信號燈閃黃,一般是能過就加速過,像有些路口紅綠燈秒數有倒計時的,看到馬上要變紅燈就停車等待?!避囍鼽S先生說,他在??陂_車已經有5年,只知…

  • 中國各地交管部門對闖黃燈執法把握不一致

    中國各地交管部門對闖黃燈執法把握不一致

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:3984

    北京監控攝像頭不拍闖黃燈一位一線北京交警告訴記者,闖黃燈的危害不言而喻,尤其是在交通情況復雜的路口,加速通過黃燈往往是造成重大人員傷亡的罪魁禍首。但目前,北京市的闖紅燈監控攝像頭,沒有設置闖黃燈記錄功能。他說,按照國家法律,闖黃燈是違法行為,但考慮到黃燈的特性要與紅燈區分,所以在實際執法中的操作比較模糊。對于網友說的快速行車通過路口,即使是紅燈變燈的瞬間,也不會被攝像頭拍攝。該民警表示,近年來,交管部門逐步更新了道路科技設備,攝像頭也從單色變成現在的彩色、高速捕捉功能,當車身越過路口紅綠燈磁力線,攝像頭高速啟動,違法車輛的號牌無處遁形。他提醒駕駛員,沒必要闖燈違法,既是對自身的保護,也是對所有…

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