發布時間：2018年08月28日，查看次數：4275
隨著城市化進程的不斷加快，城市交通問題日益突出，作為應對這一狀況的智能交通技術也慢慢顯示出它的重要性，通過對國內運用智能交通控制系統的城市的分析，智能交通在城市中所起的作用主要可歸結為以下幾點： （1）道路交通監控：地面道路交通流量大的交叉口、人流集中的路段、樞紐、場站等，監控中心可以實時觀察各節點的交通情況，在常態下，減少了交警巡邏出勤的辛勞，降低管理成本，異常情況下，可以接警后第一時間調取現場事件圖像，為應急處置做充分的準備。總體來說，交通監控的作用體現在降低管理人力成本，提高交通管理服務水平。 （2）電子警察、卡口：電子警察、卡口從美國的ITS框架上來講，屬于安全范疇，電子警察是為了規…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：3979
人類社會是一個信息社會，交通標識以特定而明確的圖形、文字、色彩等向我們傳達著各式各樣的信息。設想當我們開車在路上，遇到前方堵車，當時，在車上最想知道的是，如果繼續等待需要多少時間？改為走其他路是否堵車，車流量如何，怎么走，需要多少時間？這些即時信息在交通標志上卻無法獲得。如何在現有路況下實現對人、路、車的有效監控,實現道路利用效率的最大化，便成了有效解決目前交通擁堵問題的當務之急。我認為將物聯網技術有效地應用于交通標識將極大的促進智能交通系統的發展。 交通標識設置存在的問題一、道路交通標志標線的設置不能充分體現其功能。就如目前的指路標志信息選取方法，不能滿足網絡化道路交通體系功能發揮的需要，在…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：3985
久居中國的外國人給新來者的建議通常都涉及道路安全：在上海，要留神突然冒出來的“無聲殺手”──電動自行車。在廣州的馬路上，要注意那些昏昏欲睡、并線前從不打轉向燈的司機。另外，不管是在中國的哪個地方，都不要相信交通信號燈上的綠色人像，因為很多中國司機看到它會猛踩油門呼嘯而過，置行人于險地。 雖然道路安全說不上是中國國內的一個新話題，但在近期陜西省發生一輛面包車與一輛貨車追尾、造成九人死亡的事故之后，道路安全再次成為關注的焦點。在那之前的一天，中國還連發了兩起事故，共造成47人死亡。其中一起事故中，一輛長途客車與一輛運輸甲醇的罐車相撞（也是在陜西），造成36人死亡。 要用準確的數字來說明…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：3976
不看自己行進方向的信號燈，而是以垂直方向車輛的動、靜作參考。針對一些行人因錯誤習慣闖紅燈的交通違法行為，交警一分局昨日上午在一環路跳傘塔路口展開專項整治。昨日上午10時15分，一環路跳傘塔路口。曾先生拖著紙箱來到斑馬線前，前方的人行道信號燈已經開始閃爍，正由綠燈變為紅燈。但曾先生卻不顧這么多，瞟了一眼右側的機動車還未起步，拖著紙箱就朝馬路對面沖了過去，迫使一些車輛不得不急剎。被民警擋下后，曾先生很清楚自己的行為有些不妥。依據道法及相關規定，因“行人違反交通信號通行”，曾先生被交警罰款20元。昨日上午10時至11時，在跳傘塔路口，交警共對16名闖紅燈的行人進行了糾正和處罰。在與這些行人對話時，交警發現，不少…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：4082
7月21日，北京市遭遇了幾十年來的特大暴雨，在短短的幾個小時內，我國的首都變成一片汪洋大海。很多車輛因為大雨和積水在路上死火，甚至因為不能打開車門和車窗，有司機遇難。北京的水災讓人悲痛，城市交通智能化被推倒輿論的風浪尖。假設城市交通智能化提高一個層次，在暴雨時交通實時信息能第一時間傳遞出去，路面狀況能及時發到司機手上，算是預料不及的暴雨，也能減輕損失和傷亡。加快城市交通信息化智能化建設，成為比不容緩的事。2010年，國家提出了“推動工業和信息化深度融合”（以下簡稱“兩化深度融合”），在今年，不少省市將兩化深度融合作為重要的城市規劃和工業建設的一部分。據重慶商報訊，重慶擬建市物聯網技術應用中心、市物流信…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：3956
智能交通體系的構建將從根本上解決北京、上海等城市交通擁堵，出行困難的問題。智能家庭通過家居通訊網絡的建立，實現對所有家庭網絡上電器和設備的控制、監控功能。智能醫療系統通過個人電子病歷的建立及聯網，解決就醫難的問題。未來智能城市的建設將給生產商帶來巨大商機。 4月20日，北京召開的中國智能城市論壇標志著全國智能城市建設已經全面展開，預計其總體投入規模有望達到1000億元左右。智能城市包括智能交通、智能家庭、智能電網、智能醫療等一系列的模塊的搭建，將在未來十年徹底改變人們的生活及出行方式。 智能交通體系的構建將從根本上解決北京、上海等城市交通擁堵，出行困難的問題。智能家庭通過家居通訊網絡的建立，實現對…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：4081
智能公交系統基于全球定位技術、無線通信技術、地理信息技術等技術的綜合運用，實現公交車輛運營調度的智能化，公交車輛運行的信息化和可視化，實現面向公眾乘客的完善信息服務，通過建立電腦營運管理系統和連接各停車場站的智能終端信息網絡，加強對運營車輛的指揮調度，推動智慧交通與低碳城市的建設。智能交通是城市科技化信息化的重要指標，智能交通應用于公交車上將給人們出行帶來極大便利。全國各地刮起了公交智能風，智能化公交運行受到關注。今天就給大家介紹一下智能公交在城市間的運用。 公交智能化合肥加速跑 根據媒體報道，去年合肥市公交部門已經表示，合肥智能公交項目進入推廣階段，將有1800余臺公交車陸續安裝智能公交系統…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：4295
洛杉磯市自動交通監測和控制中心（ATSAC）于1984年的奧運會之前開始興建，最初只限于奧運會主會場——洛杉磯紀念體育場地區，后來逐步擴展到全市。目前，洛杉磯的ATSAC控制2449個有信號燈控制的交叉口。整個洛杉磯市有4285個有信號燈控制的交叉口，而ATSAC控制了其中的57％。另有286個交叉口的ATSAC工程正在建設。在ATSAC內，計算機交通控制系統監控全市的交通狀況和系統性能。道路上埋設的感應圈可以監測車輛的通過、車速、流量，并且每秒鐘修改數據。除此之外，全市大約還安裝了15O個閉路電視攝像機。自動交通監測和控制中心可以通過增加軟件來擴充系統，從而對其他交通工具，例如輕軌鐵路進行監控。ATSAC的最新技術發展是建造自適應車流控制系…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：3964
“巴士、出租車等公共交通工具內都安裝了控制器，根據行駛速度，經過智能化計算后，再根據路段的擁堵狀況來改變信號燈的變換時間，使汽車在擁堵情況下把速度降下來但不至于停下來。信號燈會根據車速和路面擁堵狀況，調節到最優化，一方面解決擁堵問題，另一方面還可解決汽車尾氣排放問題。”日前舉行的“第三屆中國國際物聯網大會暨展覽會”上，與會專家們圍繞物聯網技術在智能交通上的應用展開暢想。你的座駕有多聰明，路上胎壓不足，它會不會自動報警并找到最近的修車點？城市的馬路能變得多智能，會不會自動幫你選擇最暢通路線，或是自動調控紅綠燈？這一切，都會在不久的將來成為現實。日本野村綜合研究所高級咨詢顧問橫井正紀介紹，目前上海…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：4172
太陽能交通信號燈由電池板，蓄電池組，信號燈控制系統，信號燈組，燈桿5大部分組成。太陽能電池板，蓄電池組是信號燈的核心組成部分，給信號燈進行供電。控制系統有有線控制無線控制兩種，LED顯示組件由紅，黃，綠三色高亮度LED組成,燈桿一般為八棱或圓柱噴塑鍍鋅。太陽能交通信號燈是現代交通的發展趨勢，隨著國家對低碳生活的提倡，太陽能交通信號燈將會越來越普及，與普通信號燈相比太陽能交通信號燈更環保、節電，因具有蓄電功能，在安裝時不需要鋪設信號電纜，可以有效避免施工造成斷電等情況的發生。在連續雨雪、陰天條件下，太陽能信號燈可保證150小時左右正常工作。目前太陽能信號燈主要分類移動式太陽能信號燈和固定式太陽能信號燈，細分…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：4226
監控探頭，早已成為城市交通司空見慣的重要儀器，但最近有不少京江市民反映：除了路口處普通的電子監控之外，目前京江市區多條道路上開始出現“頻閃”式探頭，只要有車輛經過就會進行拍攝，并且由于閃光燈強度很高，讓眼睛很難受；此外，一些新手司機還會比較擔心，自己是否因違章被拍攝。27日，記者就此事采訪了市交巡警部門——這些探頭主要用于記錄過往車輛的信息，以及對車流量進行統計等等，并非傳統的違章拍攝探頭。 記者實地體驗：強光確實有點晃眼 27日晚，記者在京江市區多條安裝“頻閃”探頭的道路進行了實地體驗。 在正東路與南門大街路口附近，一組探頭安裝在橫桿上，旁邊還配備了幾組閃光燈。每當機動車經過時，因拍攝需要…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：4284
LED光源和燈具近些年在照明工程中的應用越來越普遍,但由于缺乏相關的標準,LED照明產品種類雖多，品質卻參差不齊。隨著LED照明產業的快速發展，國際、國內均開始重視相關測試標準的制定。一、國際標準制定現況當前，美國國家標準檢測研究所(NIST)正在開展LED測試方法的研究，準備建立整套的LED測試方法和標準;日本也成立了“白光LED測試研究委員會”，專門研究照明用白光LED的測試方法和技術標準。世界發達國家為了搶占LED產業先機，在LED標準和測試方面都投入了大量的人力物力，在標準方面注重選擇LED特性參數及測試方法研究。同時，許多國外大公司的研究和開發人員正在積極參與國家和國際專業化組織，制訂半導體照明測試標準。目前，國際照明委員…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：4332
近年來，各類媒體上經常會看到一些關于重特大道路交通事故的報道，特別是大中型客貨車、新駕駛人肇事等，往往傷亡慘重。為此，公安部交管局對事故案例進行了深入的調研分析，發現現行的駕駛人考試、發證和管理制度等方面還存在一些與現在交通形勢不太適應的問題。比如說：駕駛人準入門檻較低，比如說機動車駕駛人培 訓、考試銜接不緊密，部分考試項目針對性、實用性不強等等。為此，公安部將對111號令進行修改。 現代快報記者從相關部門了解到，公安部交管局已經啟動111號令修改工作，4月份修改形成《機動車駕駛證申領和使用規定》的修改意見稿，目前已經下發到基層，正在征集意見。 取消繞鐵餅、起伏路，大路考增加側方停車入位 理…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：4204
近日，2012年第一批擬立項推薦性國家標準項目公布，其中《城市交通信號控制系統術語》作為推薦性國家標準將予以制定，計劃完成時間2014年。 項目名稱：《城市交通信號控制系統術語》 標準制定工作主管部門：公安部 技術歸口單位：公安部 起草單位：公安部交通管理科學研究所 范圍和主要技術內容： 本標準規定了城市交通信號控制系統中的專用術語,適用于城市交通信號控制系統的設計、管理、教學、科研及其他相關領域. 標準按基本概念、交通控制原理、控制方式、交通信號控制機、中心系統等五部分對術語進行了分類,給出各部分主要專業術語的中文定義及中英索引。 上報單位：公安部 目的意義： 交通信號控制系統是…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：4356
他滿頭是汗，在車流中來回奔跑，雙手撐在車前擋風玻璃上，使勁把車往后面推，用不標準的中文說：“不要來了，不要來了，120車上肯定有病人，讓120先走。”聞之，不禁肅然起敬！并非我崇洋媚外，而是像這樣的事在國外可以說是“絕無僅有”。不是說老外的素質都比我們好，但老外的遵章守紀的交通安全意識肯定比我們強。面對120車被堵在車中間，老外馬上就會意識到“120車上肯定有病人”，“讓120先走。”應該成為一種自覺的行為。這體現了一位國外公民的交通安全意識、敬畏生命的意識和對特種車輛優先通行的自覺意識。為什么面對這樣一種場景，大家都習以為常，見而不怪，表現出淡定的態度，唯有老外急的團團轉呢，并主動站出來疏導交通，為了讓120…
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